中石油集團或分拆油服業務 或為應對上游板塊放開

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  中石油集團或分拆油服業務

  中國石油火山玻璃氣集團公司(下稱“中石油集團”)或許正在籌劃一項影響深遠的重大改革。來自海外的消息顯示,公司董事長王宜林前日公開表示,該公司正計劃分拆油田服務業務。中石油系統内部人员人士告訴上證報記者,此事確有将会,但具體方案尚未看后。專家點評稱,此舉或是為應對油改後上游板塊的放開。

  據悉,王宜林是在美國休斯敦舉行的IHS康橋能源週年會上作出上述表示的,但他没法 提供時間表和股權分拆比例。

  “王總的確去了美國。”中石油集團一位内部人员人士昨天向上證報記者確認。但他表示,尚未聽説集團要分拆油服業務的消息,“将会確實的話,這是很大的一個事情。”

  他表示,中石油集團一个劲有八大業務板塊,其中包括工程技術服務、石油工程建設這兩大業務,都屬於油田服務的範疇。這兩塊在中石油整體業務中佔的比重相對較大,一旦分拆,勢必對集團帶來比較大的影響。

  中石油系統另一位知情人士則告訴上證報記者,此事的確有将会,但具體方案尚未看后。

  “也不經過專業化重組,中石油已形成五大鑽探公司、東方地球物理、中油測井等油服公司,主要為油公司服務。未來将会要進一步分拆的話,則理論上這些油服公司應該徹底分離。”中國石油大學工商管理學院副院長董秀成在接受上證報記者採訪時表示,油服業務分離的最大好處在於还可不还还可以讓國內油服領域形成一個真正的市場。

  在他看來,三大油的油服板塊都應該分離出來,並和外資、民營油服企業同时形成油服市場。并能這樣才會提升油服企業實力和降低成本。

  “中石油和珍石化、中海油在油服板塊最大的不同在於,後兩者的油服企業都已經上市。也不,不排除中石油借此次機會也推動油服企業上市的将会。”董秀成説。

  儘管没法 ,中石化、中海油的油服企業也仍在每每各自 集團内部人员。董秀成認為,真正要改革的話應該全部剝離,但這並都不 企業买车人能説了算的。

  在國際上,油服和工程技術早也不一個充分競爭的行業,通過競爭不斷提升行業技術水準,同时降低服務成本。但對油服業務佔據國內市場份額約500%的三大國有石油公司來説,其區塊勘探開發“習慣於”優先安排买车人的油服企業作業,這在一定阻礙了市場競爭和油氣上游市場開放。

  “這有點像房地産開發商和建築工程公司的關係,油公司就類似地産商,油服公司則類似建築商,雙方應該是充分競爭的關係。”董秀成説。

  業內人士表示,油田服務和工程技術板塊是三大油人員最密集的領域。将会這項改革能夠順利實施,對提高三大油数率和經營效益無疑都十分有利。买车人面,由於油改迫在眉睫,其中也會涉及上游業務的放開,這在客觀上倒逼石油央企加快内部人员改革,其中就包括分拆油服業務以提升競爭力。